Ha aparecido una imagen de patente en Twitter que muestra un DJI Phantom con tren de aterrizaje plegable. Además, la imagen no revela ningún detalle. De esta forma, nada queda claro sobre el sistema de cámara utilizado. Tampoco está claro si se trata de una solicitud de patente reciente. Hay una reacción mixta al dibujo filtrado en las redes sociales. Tren de aterrizaje plegable La imagen esquemática apareció en línea en la cuenta de Twitter china OsitalV, lo que explica numerosas filtraciones y especulaciones relacionadas con los productos DJI en el pasado. “Finalmente un Phantom con trenes de aterrizaje retráctiles”, es el texto que lo acompaña. El dibujo muestra un dron que es claramente parte de la serie Phantom de DJI. Pero a diferencia de los drones anteriores de la serie Phantom, el tren de aterrizaje de esta versión es plegable. Después del despegue, las cuatro patas del tren de aterrizaje desaparecen en los brazos a los que están conectados los motores. La ventaja de tal const...

Para el crecimiento del sector de los drones, es necesario que compartamos el espacio aéreo con la aviación tripulada. Nuestro espacio aéreo es demasiado pequeño y complicado para dividirlo. Para hacer posible el uso compartido del espacio aéreo, la organización europea de aviación EASA está trabajando en el desarrollo del denominado espacio U. Pero aún no me queda claro cómo quiere EASA lograrlo. Mientras tanto, en mi opinión, no es posible volar fuera de la vista a gran escala (BVLOS) con drones. (Demasiado) ambicioso En cualquier caso, el sitio web de SESAR, organización cuya tarea es formar un cielo único europeo, es bastante ambicioso: “U-space es un conjunto de nuevos servicios que se basan en un alto nivel de digitalización y automatización de funciones y procedimientos específicos, diseñado para apoyar el acceso seguro, eficiente y protegido al espacio aéreo para un gran número de drones ". Suena genial, pero el mismo SESAR también ha estado trabajando durante 20 (!) Años ...

Independientemente de la temporada, puede enfrentarse a velocidades de viento significativas en los Países Bajos. Pero, ¿hasta qué fuerza del viento es seguro volar con tu dron? ¿Y a qué debes prestar atención si decides lanzar tu dron con vientos fuertes? En este artículo damos 10 consejos sobre cómo volar drones con vientos fuertes. Es cierto que, como piloto de drones, los fuertes vientos y la lluvia de esas condiciones climáticas son lo que realmente no estás esperando. Sin embargo, puede suceder que quieras volar con vientos fuertes, por ejemplo porque simplemente tienes que realizar una misión o porque quieres capturar un mar embravecido desde el aire. Afortunadamente, los drones modernos son capaces de mucho. Una brisa fuerte no significa que no puedas volar. Ciertamente, si sigue los consejos a continuación, mucho es posible. Pero como siempre, use su propia mente y no confíe en los consejos de los demás. Si no confía, conecte a tierra su dron. 1. Verifique las especificaciones...

Es casi seguro que el próximo dron de DJI sea el Mavic Mini 2. Se muestra un nuevo registro de producto de la FCC. En términos de diseño, el nuevo Mavic Mini no se diferenciará mucho de su predecesor. La cámara recibe una actualización en términos de especificaciones: es casi seguro que podrá filmar en 4K. Lo nuevo es la incorporación de la conectividad Bluetooth, pero aún no está claro para qué sirve. Registro FCC Ieder product dat elektronica bevat moet in de VS aangemeld en getest worden bij de Federal Communications Commission (FCC), het Amerikaanse equivalent van Agentschap Telecom. De instantie controleert of het product voldoet aan de richtlijnen voor radiostraling. Pas nadat de FCC goedkeuring heeft afgegeven, mag het product op de markt verschijnen. Un buen efecto secundario de este método es que todos los productos se pueden encontrar en una base de datos en línea. También productos que aún no han aparecido en el mercado, pero que ya están en proceso de prueba. De esta manera...